フロントディレイラーの調整具合がもう一つなのですが、まぁ、「アウター×トップ」を使うこともないと思うので、次に行きましょう（笑）

というわけで、リアディレイラーの調整です。

まずはトップ側の振り幅を調整します。

ガイドプーリーの中央が１０枚目の歯の少し外側に来るようにセッティング。

トップ側の調整は、上のネジを使って行います。

続いてロー側の調整。

ガイドプーリーと、１枚目の歯が一直線になるように調整します。

最後にインデックス調整。

変速機を９速に入れ、変速レバーを遊びの分だけ動かします。

この状態で、チェーンが微妙に８速とあたるくらいに、アジャスタブルバルブを調整すればオッケー

調整が終わったら、全ての組み合わせにちゃんと変速するか確認して問題なければ完成です♪
（ダメな場合は最初から・・・）